日晒老化试验机是实验室老化试验常用的试验仪器，通过模拟自然太阳光，人工加速老化试验，大大缩短了评估材料老化性能的时间周期，日晒老化试验机主要以进口品牌为主要常规仪器，但我司标准集团（香港）有限公司可研发生产国产试验仪器，生产技术已发展10余年，欢迎有需求的客户及时电询。

　　另外，标准集团研发工程师表示，汽车用高分子材料老化的三个主要气候因素为：日光辐射、水（湿度）和温度。其中不仅有数量的问题，各参数的质量也是一个很重要的因素。不同波长的日光对高分子材料会造成不同程度的破坏，因为特定的高分子材料只吸收特定波长的光；材料与水的接触也分为不同的形式和阶段，这些不同将会导致不同的降解过程；温度的冷热循环会产生机械应力，特别是对于复合材料，与长期高温作用相比，会产生更多类型的降解。而在实际应用中，温度、湿度和辐射三者的作用是不可分割的，它们的协同作用更增加了研究材料老化的难度。除此之外，当然还有很多其他因素，诸如风沙、飘尘等。标准集团（香港）有限公司工程师表示，材料人工加速老化试验主要有氙灯老化试验、碳弧灯老化试验、金属卤素灯老化试验。

　　氙灯老化试验：

　　氙灯光谱能量分布比其他人工光源更接近于太阳光，因此成为人工加速试验的主要光源。另外氙灯的光谱能量分布还可以通过不同的滤镜组合来进行调整，以满足不同的试验要求，常用的滤镜组合有石英-硼硅酸盐滤镜组合、紫外线吸收涂层-钠钙玻璃滤镜组合等。市场上流行的氙灯暴露试验箱能量控点一般为340nm或者是整个波段,但近美国一些厂家已经研发了全光谱监控装置，可以对任何感兴趣波段的老化作用加以研究。

　　氙灯暴露的试验周期主要取决于汽车制造商对于材料的质量要求。目前，氙灯老化试验已成为为广泛有效的人工加速光老化试验方法，对于内饰件常用的试验标准为SAE J2412《使用可控辐照度的氙灯装置对汽车内饰件进行加速曝晒》，而外饰件常用的标准为SAE J2527《使用可控辐照度的氙灯装置对汽车外饰件进行加速曝晒》。另外，各大汽车制造商也都有自己的试验规范和要求。

　　碳弧灯老化试验：

　　碳弧灯由于其光谱能量分布不如氙灯接近于自然光，且灯管滤镜需要定时清洗、更换等缺点，已经逐渐地被冷落淘汰，在日本的一些标准以及一些纺织品老化标准中还有应用，常用标准包括汽车零部件老化测试标准JIS D0205,建材老化测试标准JIS A1415，日产公司的E_M0135-2008 仍然在采用碳弧灯试验方法。

　　金属卤素灯老化试验：

　　目前，比较大型的老化测试设备一般是以金属卤素灯为光源的大型测试单元，可以进行整车以及大型建筑人工加速试验。金属卤素灯的光谱能量分布跟太阳光谱分布非常相似，特别是在红外线区域，其紫外线的截止点为280nm，其试验标准有DIN 75 220。

　　标准集团技术总负责人表示，随着汽车工业的发展，汽车用高分子材料不断的增加，更多的零部件逐渐发展成为聚合物、涂层、合成染料、织物、无纺布纤维、玻璃、皮革以及颜料等多种材料的复合体，而每种材料都有自己特定的色牢度以及老化方式和性能，这就促使人们不断地研究开发更科学更有效的老化测试技术，不断地改进和完善老化试验方法和技术。